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室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯の詳細情報
室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。新品限定品TOMIX 新幹線模型 98936 8両。a-8995 E257系500番代 「わかしお・さざなみ 50周年」5両セット。レア 古典型 給水塔 ストラクチャーシリーズ 完成？。KATO 東急電鉄5050系4000番台。Nゲージ KATO 3023-4 EF64 1031 長岡車両センター。鉄*人様 バラ売り可 大阪万博ラッピング列車 Nゲージ 323系 2個セット。マイクロエース A-7570 小田急ロマンスカー 60000形 MSE 6両。大阪 万博 オリジナルデザイン貨車セット Nゲージ ミャクミャク TOMIX。KATO 20-871 V12複線線路立体交差セット。マイクロエース 3667 783系にちりん CM33編成 ハイパーサルーン4両。まとめ売り★トレーン ダイキャストスケールモデルシリーズ Nゲージ 鉄道。ARNOLD アーノルド Nゲージ 2530 S 3/6 蒸気機関車。o*k様 マイクロエース A-2880 485系1000番台 特急ビバあいづ 美。夜行鈍行「はやたま」８両セット と EF58 竜華機関区。最*】様 マイクロエース Nゲージ A0021 215系 ホリデー快速 ビューや。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。KATO 10-1108 287系 こうのとり 7両。<新古品>【TOMIX 98966&97948】E231系 常磐線 15両セット。メルクリン Der König-Ludwig-Zug HOゲージ 3両セット。ひ*ろ様 KATO 10-598/599 14系寝台特急さくら長崎 佐世保編14。マイクロエース A5931 Nゲージ キハ400系 急行「利尻」5両セット。トミーテック 京都市営地下鉄10系 鉄コレN化。10-1451 KATO 381系 ゆったりやくも 7両セット。[ジャンク品]KATO E231系常磐・成田線10両セット。西*口様 KATO 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 品番10-。本日限り値下げ。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形
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